LED-autolamp, verwijst naar de auto binnen en buiten lichtbron worden gebruikt LED-technologie, gebruikt voor externe en interne verlichting. Externe verlichting brengt thermische limieten en EMC-problemen met zich mee, evenals vele complexe normen voor onbelast testen.
LED-autoverlichtingkan op grote schaal LED-autolampen gebruiken om de binnenomgeving te creëren, met een levensduur van 50.000 uur, de LED-structuur is sterk, niet gemakkelijk beïnvloed door trillingen, het gebruik van de helderheid van de lichtopbrengst zal niet significant dalen.
Energiebesparing: het wordt direct omgezet van elektrische energie in lichtenergie door een lichtgevende diode, die slechts 1/10 van de elektriciteit verbruikt die wordt verbruikt door een gewone autolamp als traditionele lamp. Het kan het brandstofverbruik beter besparen en het autocircuit beschermen tegen doorbranden door overmatige belastingsstroom.
Milieubescherming: geen ultraviolet en infrarood licht in het spectrum, kleine hitte, geen straling, kleine verblinding en recyclebaar afval, geen vervuiling, geen kwikelementen, kunnen veilig worden aangeraakt, behorend tot een typische LED-bron met groene verlichting. Drie, lange levensduur: er is geen los onderdeel van het lamplichaam, er brandt geen gloeidraad, thermische afzetting, lichtafname en andere tekortkomingen, in de juiste stroom en spanning, de levensduur van maximaal 80.000-100.000 uur, meer dan 10 keer langer dan de levensduur van een traditionele lichtbron. (Met de kenmerken van eenmaal vervangen, levenslang gebruik)
Hoge helderheid, weerstand op hoge temperatuur. (De elektrische energie wordt direct omgezet in lichtenergie, met een lage calorische waarde en kan met de hand worden aangeraakt. Het is veilig en verzekerd.)
Klein volume. De meter kan de lampmodus naar believen wijzigen, zodat de automodellering diversificatie krijgt. Autofabrikanten zijn voorstander
LEDSvanwege de verdiensten van LEDS zelf.
Goede stabiliteit, sterke anti-seismische prestaties van LED: harsverpakking, niet gemakkelijk te breken, gemakkelijke opslag en transport.
Hoge lichtzuiverheid, heldere kleur, geen lampenkapfilter, lichtgolffout binnen 10 nanometer.
Snelle reactiesnelheid, geen hete starttijd, kan in microseconden oplichten, de traditionele glazen lamp heeft een vertraging van 0,3 seconden, kan kop-staartbotsingen voorkomen en rijveiligheid garanderen.