Nieuws

Autolampen bieden chauffeurs 's nachts veel zichtbaarheid en elimineren de risico's die verband houden met ongevallen. Volgens informatie gepubliceerd door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO), worden elk jaar ongeveer 1,25 miljoen doden als gevolg van ongevallen geregistreerd. Bedrijven op de markt voor automotive verlichtingsmarkt hebben een aantal belangrijke technologische vooruitgang geboekt om de kwaliteit van koplampen te verbeteren. OSRAM heeft bijvoorbeeld een initiatief genomen om organische licht-emitterende diode (OLED) -lichten in autokoplampen te creëren om de zichtbaarheid te verbeteren en de intensiteit van de lichten te verbeteren. Deze lichten verbeteren de visuele aantrekkingskracht van het product en bieden een betere zichtbaarheid tijdens stormen, regenval en andere ongunstige weersomstandigheden.

Een opmerking op onze blog zette ons aan het denken. Kun je de bijgewerkte look van LED's hebben en het is weg legaal? Wat is er nodig? Welnu, het eerste wat je nodig hebt is een auto die op een bepaald moment in zijn leven is "gefaceliften" met enkele LED -lichten. Als een fabrikant LED -lichten heeft ontworpen en gepast op een productieauto in de EU, hebben ze alle strenge tests geslaagd en zijn ze "e" gemarkeerd.

Halogeen-, xenon-, laser- en LED -koplampverlichtingssystemen zijn de vier hoofdtypen bollen die beschikbaar zijn voor gebruik in auto's. Halogeenlampen zijn sinds de jaren zeventig de standaard voor Amerikaanse auto's, maar veel autofabrikanten schakelen nu over naar LED -koplampen voor hun producten. LED -verlichting biedt fabrikanten veel flexibiliteit in het lichtontwerp en is veiliger en betrouwbaarder wanneer de auto in beweging is.

De meeste mensen weten dat LED staat voor licht emitting diode, maar wat niet bekend is, is dat LED -autoproplampen meer kosten en complexiteit zullen opleveren dan halogeenlichten, en relatief ook de efficiëntie en de aanpassing van de auto -stimulans van sterke kenmerken vergroten.